Michal Trávník: Už se dívám raději po rodinných autech

Michal Trávník má za sebou bohatou fotbalovou kariéru, kterou nastartoval v rodných Mutěnicích a do ligového fotbalu nakoukl už v sedmnácti letech na Slovácku. Zahrál si ale také za Jablonec a pražskou Spartu. Ochutnal fotbal také v Turecku a svoji úspěšnou dráhu vyšperkoval sedmi desítkami startů za různé kategorie reprezentace Česka včetně A týmu. Dnes je kapitánem 1.FC Slovácko, se kterým si po návratu ze světa zahrál i evropské poháry.

Michale, sedíme v jednom ze showroomů AUTO UH a kolem nás stojí řada nablýskaných moderních vozů. Vzpomeneš si, čím tě rodiče vozili za fotbalem před čtvrtstoletím při tvých začátcích?

První auto, co si pamatuji byla Felicia Magic. Tím jsme si projezdili dost.

Jak jsi trávil čas na zadním sedadle, když jsi cestoval na tréninky nebo na zápasy? Tehdy byly chytré telefony i internet v plenkách…

Asi to bylo spíš o komunikaci mezi rodiči a mnou. Možná nějaké rádio, které se tehdy po každé jízdě schovávalo (úsměv). 

S fotbalem jsi začínal v rodných Mutěnicích. Kudy vedla tvá cesta do Slovácka?

Začínal jsem v Mutěnicích. Pak jsem šel do nedalekých Šardic, kde jsme hráli žákovskou ligu a odtud si mě vyhlédlo Slovácko, do kterého jsem pak odešel.

Kdy sis pořídil první auto a po jaké značce jsi sáhl?

Moje první auto jsem si pořídil až jsem přestoupil do Jablonce. Do té doby jsem jezdil do Hradiště buď autem od rodičů nebo vlakem. Prvním autem byl Wolkswagen Golf.

Co pro tebe tehdy auto znamenalo? Dopravní prostředek nebo lákadlo na holky?

Auto pro mě znamenalo určitě jenom dopravní prostředek (smích)

Ve kterém klubu jsi dostal své první „služební“ auto a které to bylo?

Asi jsem si vybíral špatné kluby (úsměv). V žádném týmu jsme nedostávali služební auto.

Kolik značek aut jsi vystřídal při svých fotbalových angažmá a které ti nejvíce vyhovovalo?

Měl jsem asi šest vozů. Z toho třikrát to byl Mercedes, který jsem měl po roce na operativní leasing.

Co jsi při výběru auta preferoval ve svých motoristických začátcích? Rychlost, dynamika, 

pohodlí, kvalitní audio…?

Asi určitě pohodlí i audio. Mercedes mi v tomto vyhovoval. Ale určitě se to věkem mění.

Fotbalová kariéra tě zavedla i do tureckého Istanbulu. Byl zážitek se pohybovat autem v provozu patnáctimilionové megapole?

Zážitek to byl obrovský. Řídit v centru bylo něco výjimečného. Někde neplatila žádné pravidla. Myslím si, že teď už by mě na silnici nepřekvapilo nic.

Nevyhledával jsi v Istanbulu raději hromadnou dopravu?

Všude jsem jezdil autem. Na tréninky to bylo kousek a do města se nám nechtělo tlačit v přeplněné hromadné dopravě.

Jaký vůz jsi tam měl k dispozici?

V Turecku jsem měl taky půjčený Mercedes od našeho překladetele v klubu.

Byl jsi s ním spokojený?

Byl menší, ale sedačka pro malého se dozadu vlezla, takže to bylo v pohodě.

Jsi na vrcholu své kariéry, vrátil ses na Slovácko, máš svoji rodinu… Změnily se nějak tvé priority v hledání auta pro rodinu? Jaký vůz máš teď?

Určitě teď vyhledávám rodinná a bezpečná auta. Delší dobu už mám Škoda Kodiaq RS, se kterým jsem spokojený.

Preferuješ elektromobilitu nebo máš raději klasický spalovací motor?

Mám klasický spalovací motor, ale do budoucna nevylučuji, že bych mohl mít někdy elektro.

Vstupem skupiny AUTO UH do 1.FC Slovácko se vám hráčům teď otevřely možnosti téměř dvaceti značek. Která značka a model vozu je tvým snem?

Nemám vyloženě vysněné auto. Ale Mercedes jako značka se mi líbila nejvíc.